Ładowarka teleskopowa Gunter Grossmann GG09TO to solidne i wszechstronne urządzenie, które doskonale sprawdza się w różnych branżach, takich jak budownictwo, rolnictwo czy logistyka. Dzięki nowoczesnym technologiom i wysokiej jakości komponentom, GG09TO łączy w sobie niezawodność, wydajność i łatwość obsługi, czyniąc ją niezastąpionym narzędziem do szerokiego zakresu prac.

Ładowarka jest napędzana silnikiem Kubota V1505 o mocy 18,2 kW przy 2300 obr./min oraz momencie obrotowym 92,6 Nm przy 1700 obr./min. Czterocylindrowa jednostka o pojemności 1,498 l cechuje się wysoką wydajnością i niskim zużyciem paliwa, co przekłada się na ekonomiczną i długotrwałą pracę. Hydrostatyczny napęd zapewnia płynność jazdy oraz precyzyjne sterowanie, a oś K80B gwarantuje doskonałą stabilność i trakcję, nawet na nierównym podłożu.

Cennik: 77 000 zł netto

Dodatkowy osprzęt do ładowarki GG09TO:

Nowoczesna ładowarka kołowa Gunter Grossmann to solidna maszyna stworzona do intensywnej pracy na placach budowy, w gospodarstwach rolnych i w zakładach przemysłowych. Dzięki mocnemu silnikowi YUNNEI DEF20CAF4 o mocy 73,8 KM (55 kW) zapewnia wysoką wydajność, ekonomiczne spalanie oraz niezawodność w każdych warunkach.

Jako największy dealer sprzętu Gunter Grossmann w Polsce, Czechach i na Węgrzech zapewniamy pełne wsparcie techniczne oraz wszystkie części zamienne dostępne od ręki.

Cennik: 98 000 zł netto

W tym: Joystick Hydrauliczny + Szybko Złącze + Łyżka

Parametry robocze

• Ładowność: 2000 kg

• Nominalna zdolność ładunkowa: 1000 kg

• Masa operacyjna: 5750 kg

• Maksymalna prędkość jazdy:

  • Bieg I: 8 km/h

  • Bieg II: 22 km/h

• Nominalna pojemność łyżki: 0,9 m³

• Szerokość łyżki: 1800 mm

• Czas podnoszenia łyżki (pełny ładunek): 5,4 s

• Czas opadania łyżki (pusty ładunek): 4,5 s

• Czas opróżniania łyżki: 1,0 s

• Maksymalna siła ciągu: 2587 kgf

• Maksymalna nośność łyżki: 1430 kgf

• Kąt skrętu układu kierowniczego: ±30°

Silnik

• Model: YUNNEI DEF20CAF4

• Typ: Czterocylindrowy, rzędowy, chłodzony wodą, czterosuwowy diesel

• Moc nominalna: 55 kW (73,8 KM)

• Nominalna prędkość obrotowa: 2400 obr/min

• Liczba cylindrów: 4

• Średnica cylindra: 92 mm

• Zużycie paliwa przy nominalnym obciążeniu: ≤205 g/kWh

• Zużycie oleju: ≤2,0 g/kWh

• System chłodzenia: Wymuszone chłodzenie wodą

• System smarowania: Kombinowany – wymuszony + rozpryskowy

• System uruchamiania: Silnik 12V

• Waga netto silnika: 260 kg

Układ napędowy i hydraulika

• Silnik hydrauliczny: CBG1025

• Skrzynia biegów: YJ280

• Moc napędu: 35–40 kW

• Prędkość wejściowa nominalna: 2500 obr/min

• Ciśnienie robocze skrzyni: 1,2–1,5 MPa

• Odległość montażowa osi: 820 mm

Opony

• Rozmiar: 16/70-20

• Ciśnienie zimą:

  • przód 0,25 MPa / tył 0,20 MPa

• Ciśnienie latem:

  • przód 0,30 MPa / tył 0,25 MPa

Układ kierowniczy

• Urządzenie z wyczuwaniem obciążenia: BZZ-250

• Ciśnienie systemowe: 12 MPa

• Pompa kierownicza / robocza: CBG2040

• Zawór priorytetowy: YXL-F160L-N7

• Siłownik kierowniczy:

  • średnica cylindra: φ80 mm

  • trzpień: φ45 mm

  • skok: 180 mm

Układ hamulcowy

• Hamulec roboczy: pneumatyczny

• Hamulec parkingowy: hamulec elastycznego wału zewnętrznego (beam)

Hydraulika robocza

• Pompa oleju roboczego: CBG1032

• Przepływ: 32 ml/r

• Ciśnienie robocze: 16 MPa

Pojemności eksploatacyjne

• Paliwo: 45 l

• Olej silnikowy: 8 l

• Olej przekładni: 16 l

• Olej hydrauliczny: 60 l

• Płyn hamulcowy: 0,6 l

Wymiary oraz charakterystyka pracy

• Całkowita długość (łyżka na ziemi): 5810 mm

• Całkowita szerokość: 1890 mm

• Wysokość do kabiny: 2900 mm

• Maksymalny prześwit wysypu:

  • 2650 mm (z zębami)

  • 2700 mm (bez zębów)

• Odległość wyrzutu przy maks. prześwicie:

  • 1050 mm (z zębami)

  • 1020 mm (bez zębów)

• Rozstaw osi: 2430 mm

• Rozstaw kół: 1500 mm

• Minimalny prześwit: 290 mm

• Minimalny promień skrętu:

  • 5600 mm (strona łyżki)

  • 5300 mm (tylna oś)

Maszyna budowlana nie jest pojazdem dopuszczonym do ruchu drogowego.

Gunter Grossmann GG2000TEL to nowoczesna ładowarka teleskopowa zaprojektowana do pracy w wymagających warunkach budowlanych, rolniczych i przemysłowych. Wyposażona w silnik Kunming Yunney Power Euro 5 o mocy 75 KM (55 kW), zapewnia wysoką wydajność i spełnia rygorystyczne normy emisji spalin.

Jesteśmy największym dealerem w Polsce, Czechach i Węgrzech. Posiadamy wszystkie części zamienne do maszyn naszej marki.

Cennik: 98 000 zł netto

W tym: Joystick Hydrauliczny + Szybko Złącze + Łyżka

SPECYFIKACJA

Maksymalna ładowność: 1500 kg

Masa robocza: 2900 kg

Silnik: Yanmar 3TNV86CT

Liczba cylindrów: 3

Pojemność: 1.6 L

Typ: Chłodzony wodą, turbodoładowany, czterosuwowy

Moc nominalna / prędkość: 32,4 kW / 45 KM przy 3000 obr./min

Moment obrotowy maksymalny: 92 Nm

Typ układu napędowego: Hydrostatyczny z wałem kardana

Oś: Mechanizm różnicowy planetarny

Producent pompy roboczej: PWG

Typ pompy roboczej: Pompa zębatkowa

Wydajność pompy: 54 L

Ciśnienie: 225 Bar

Zbiornik paliwa: 36 L

Zbiornik oleju hydraulicznego: 36 L

Pojemność łyżki: 0.5 m³

Prędkość pierwszego biegu: 0-8 km/h

Prędkość drugiego biegu: 0-20 km/h

Całkowita długość (z łyżką standardową): 3944 mm

Całkowita długość (z widłami paletowymi): 4081 mm

Całkowita długość (bez łyżki standardowej): 2977 mm

Punkt obrotu łyżki (do środka osi): 450 mm

Rozstaw osi: 1922 mm

Tylny zwis: 427 mm

Wysokość z kabiną: 1995 mm

Całkowita wysokość robocza (z łyżką standardową): 5280 mm

Całkowita wysokość robocza (z widłami paletowymi): 4981 mm

Maks. wysokość punktu obrotu lemiesza: 4537 mm

Wysokość załadunku (z łyżką standardową): 2949/4163 mm

Wysokość załadunku (z widłami paletowymi): 3087/4301 mm

Odległość robocza: 476 mm

Maksymalny zasięg przy wysokości załadunku: 932/2289 mm

Głębokość skrawania: 96 mm

Całkowita szerokość: 1564 mm

Szerokość opon: 1245 mm

Prześwit: 294 mm

Maksymalny zewnętrzny promień skrętu (zależny od szerokości łyżki): 3550 mm

Promień na zewnętrznej krawędzi: 2695 mm

Promień wewnętrzny: 951 mm

Kąt odchylenia przy maksymalnej wysokości podnoszenia: 52°

Kąt wysypu przy maks. wysokości podnoszenia: 31°

Kąt odchylenia przy gruncie: 44°

Kąt oscylacji: 7°

Cena 120000,00

www.gunter.pl

<p>GG035 Gunter Grossmann to nowoczesna ładowarka przegubowa klasy średnio-ciężkiej, stworzona do intensywnej pracy w budownictwie, rolnictwie oraz sektorze komunalnym. Łączy wysoką wydajność, solidną konstrukcję oraz precyzyjne sterowanie, zapewniając niezawodność nawet w najtrudniejszych warunkach.&lt;</p>
<p>Maszyna napędzana jest wydajnym silnikiem wysokoprężnym Weichai WP4.6NG135F670 o mocy 135 KM (99 kW) przy 2200 obr./min. Jednostka spełnia normę emisji spalin EURO 5, oferując jednocześnie wysoki moment obrotowy 610 Nm przy 1300–1500 obr./min. Silnik o pojemności 4,58 l i 6 cylindrach zapewnia płynną oraz ekonomiczną pracę nawet przy dużych obciążeniach.</p>
<p>Ładowarka o masie 10 500 kg oferuje udźwig znamionowy 3500 kg, co czyni ją idealnym rozwiązaniem do pracy z ciężkimi materiałami. Najkrótszy pełny cykl roboczy wynosi jedynie 10,3 sekundy, co znacząco zwiększa efektywność pracy.</p>
<p>Cena: 144 000,00 zł netto</p>
<div id="model-response-message-contentr_e49a44f4f132c62e" class="markdown markdown-main-panel stronger enable-updated-hr-color" dir="ltr">
<p data-path-to-node="0">Parametry ogólne</p>
<ul data-path-to-node="2">
<li>
<p data-path-to-node="2,0,0">Masa maszyny (robocza): <strong data-path-to-node="2,0,0" data-index-in-node="24">10 500 kg</strong></p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="2,1,0">Obciążenie znamionowe (Udźwig): <strong data-path-to-node="2,1,0" data-index-in-node="32">3500 kg</strong></p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="2,2,0">Napęd: <strong data-path-to-node="2,2,0" data-index-in-node="7">4x4</strong></p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="2,3,0">Typ układu kierowniczego: <strong data-path-to-node="2,3,0" data-index-in-node="26">przegubowy (łamany)</strong></p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="2,4,0">Typ przekładni: <strong data-path-to-node="2,4,0" data-index-in-node="16">Power Shift z mokrym sprzęgłem i konwerterem momentu (jednostopniowy, trójelementowy)</strong></p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="2,5,0">Liczba biegów: <strong data-path-to-node="2,5,0" data-index-in-node="15">4 do przodu / 3 wsteczne</strong></p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="2,6,0">Maksymalna prędkość jazdy: <strong data-path-to-node="2,6,0" data-index-in-node="27">do przodu: 35 km/h, do tyłu: 28 km/h</strong></p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="2,7,0">Kąt skrętu (na stronę): <strong data-path-to-node="2,7,0" data-index-in-node="24">39,67°</strong></p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="2,8,0">Minimalny promień skrętu (zewnętrzna krawędź opony): <strong data-path-to-node="2,8,0" data-index-in-node="53">4979 mm (z łyżką w pozycji transportowej: 5894 mm)</strong></p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="2,9,0">Prześwit: <strong data-path-to-node="2,9,0" data-index-in-node="10">419 mm</strong></p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="2,10,0">Kąt zejścia tylny: <strong data-path-to-node="2,10,0" data-index-in-node="19">24,47°</strong></p>
<h2>Silnik</h2>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="4,0,0">Model silnika: <strong data-path-to-node="4,0,0" data-index-in-node="15">Weichai WP4.6NG135F670</strong></p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="4,1,0">Typ: <strong data-path-to-node="4,1,0" data-index-in-node="5">Wysokoprężny (Diesel) z normą emisji spalin EURO 5</strong></p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="4,2,0">Moc silnika: <strong data-path-to-node="4,2,0" data-index-in-node="13">99 kW / 135 KM przy 2200 obr./min</strong></p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="4,3,0">Ilość cylindrów: <strong data-path-to-node="4,3,0" data-index-in-node="17">6</strong></p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="4,4,0">Pojemność skokowa: <strong data-path-to-node="4,4,0" data-index-in-node="19">4,58 l</strong></p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="4,5,0">Maksymalny moment obrotowy: <strong data-path-to-node="4,5,0" data-index-in-node="28">610 Nm przy 1300–1500 obr./min</strong></p>
</li>
</ul>
<h2 data-path-to-node="5">Układ hydrauliczny</h2>
<ul data-path-to-node="6">
<li>
<p data-path-to-node="6,0,0">Typ pompy głównej: <strong data-path-to-node="6,0,0" data-index-in-node="19">zębata</strong></p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="6,1,0">Ciśnienie zaworu bezpieczeństwa: <strong data-path-to-node="6,1,0" data-index-in-node="33">16 MPa</strong></p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="6,2,0">Ciśnienie zaworu układu kierowniczego: <strong data-path-to-node="6,2,0" data-index-in-node="39">16,5 MPa</strong></p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="6,3,0">Czas podnoszenia: <strong data-path-to-node="6,3,0" data-index-in-node="18">5,8 s</strong></p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="6,4,0">Czas wysypu: <strong data-path-to-node="6,4,0" data-index-in-node="13">1,5 s</strong></p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="6,5,0">Czas opuszczania (pływający): <strong data-path-to-node="6,5,0" data-index-in-node="30">3,0 s</strong></p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="6,6,0">Najkrótszy pełny cykl roboczy: <strong data-path-to-node="6,6,0" data-index-in-node="31">10,3 s</strong></p>
</li>
</ul>
<h2>Zakres pracy</h2>
<ul data-path-to-node="8">
<li>
<p data-path-to-node="8,0,0">Maksymalna wysokość sworznia zawiasu: <strong data-path-to-node="8,0,0" data-index-in-node="38">4137 mm</strong></p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="8,1,0">Wysokość wysypu przy maksymalnym podniesieniu: <strong data-path-to-node="8,1,0" data-index-in-node="47">3152 mm</strong></p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="8,2,0">Zasięg wysypu przy maksymalnym podniesieniu: <strong data-path-to-node="8,2,0" data-index-in-node="45">1385 mm</strong></p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="8,3,0">Kąt odchylenia łyżki przy przenoszeniu / maksymalnej wysokości: <strong data-path-to-node="8,3,0" data-index-in-node="64">52° / 52°</strong></p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="8,4,0">Maksymalny kąt wysypu przy pełnej wysokości: <strong data-path-to-node="8,4,0" data-index-in-node="45">38°</strong></p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="8,5,0">Szerokość łyżki: <strong data-path-to-node="8,5,0" data-index-in-node="17">2500 mm</strong></p>
</li>
</ul>
<h2 data-path-to-node="9">Wymiary całkowite</h2>
<ul data-path-to-node="10">
<li>
<p data-path-to-node="10,0,0">Długość z opuszczoną łyżką: <strong data-path-to-node="10,0,0" data-index-in-node="28">7147 mm</strong></p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="10,1,0">Szerokość zewnętrzna (po oponach): <strong data-path-to-node="10,1,0" data-index-in-node="35">2222 mm</strong></p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="10,2,0">Wysokość kabiny: <strong data-path-to-node="10,2,0" data-index-in-node="17">3284 mm</strong></p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="10,3,0">Rozstaw osi: <strong data-path-to-node="10,3,0" data-index-in-node="13">2765 mm</strong></p>
</li>
</ul>
<p>Maszyna budowlana nie jest pojazdem drogowym.</p>
</div>